Fiat palio odmaPrzy tym bywa też tak, że jeden układ obsługuje dwie a może trzy klasy pojemnościowe, na przykład 1,1 i 1,2 oraz 1,3 l, co podyktowane jest dążeniem do unifikacji tych części i zmniejszenia cen produkcji. Fiat palio obudowa filtra powietrza Lecz ze względów technicznych to uproszczenie nie zalicza się do koncepcji udanych. Fiat siena obudowa filtra powietrza Każdy z nas prędzej czy później spotkał się z problemami dotyczącymi gaźników lub wtrysków zwanych ogólnie problemami zasilania. Nierównomierna praca silnika, utrudniony rozruch, „dziura w gazie” to tylko parę ze spotykanych problemów. W motocyklu eksploatowanym na ulicach prowadzący jeśli tylko objawy te zauważy to będzie musiał szybko usunąć zakłócenia utrudniające mu normalną jazdę. Dziwią przypadki bagatelizowania tego rodzaju zaburzeń w motocyklach wyścigowych, a ową ignorancję dostrojenia zasilania zazwyczaj właściciele tłumaczą iż silniki ich maszyn nie pracują poniżej obrotów do których te zjawiska zachodzą. A przecież „odrobina” koordynacji, ustawienia składów i ogólnego dostrojenia powinna zaowocować kilkunastoma metrami po starcie, a i nie jedno „zamotanie” w walce na torze wygrać może.